2011年，金马高速（金湖县~马坝镇）开建。最初规划，这条高速，，要横穿盱眙“秦汉东阳城遗址”的北部。为了保护古城，在考古专家们的建议下，高速往北挪了150米。谁知道开古城后，又发现了大量的古墓葬。这次要再“让路”已无可能，于是，南京博物院和盱眙县博物馆组成的联合考古队，对金马高速（东阳段）沿线的古墓葬进行了抢救性发掘。一共发掘了196座古墓。前不久，通过“2012年十大考古新发现”初评。

让道东阳城遗址，金马高速北挪150米

下了高速，眼前一片农田，路也变得坑洼起来。“这就是正在建的金马高速。现在还在取土，做路基。”

沿路可以看到土夯实的墙，不经意，会以为是农民用来围田的。“那是古东阳城的土城墙，已经有2000多年历史了。”这个遗址，1982年被江苏省政府任命为省级文物保护单位。南京博物院考古研究所副所长李则斌说，最初，金马高速规划的路线，是在城墙内穿过，会把东阳城遗址拦腰砍断。“不仅这样，建设过程中，还会对城址产生破坏。”

如何才能做到，既保护了古城，又最小程度扰动地下文物呢？李则斌他们建议，把金马高速，东阳段往北挪。最终，专家们的意见被采纳，金马高速东阳段，往北挪了150米，全线拉长，增加了一座桥梁，多了15万方的石方，投资增加了2000多万元，这才避开了古东阳城遗址区域。

又遇古墓群

共发掘196座古墓

不过，金马高速开工后，就遭遇了墓葬群。“金马高速已经没法再改线路了，不然，就跑到安徽天长去了。”李则斌说。

之后，考古专家对这些古墓进行了抢救性发掘。“这次，我们一共发掘了196座古墓，除了20座是六朝、唐宋的外，其余的都是汉代的。”李则斌说。据介绍，这些墓大多比较完好，没有被盗过，出土了包括铜器、铁器、漆器、玉器、石器、琉璃器、陶器等各类遗物2000余件。

李则斌说，这次考古发掘，基本上可以还原当时古东阳城内居民们的生活。考古专家们还发现一个有趣的现象，当时不论贫穷富贵，随葬品有两样是不可少的，那就是铜镜和铁剑。

此次考古发掘中，还发现了一座长6.8米、宽3.9米、深3.2米的汉代夫妻合葬墓。在棺材盖上，考古专家们发现了木刻星象图，据介绍，它是江苏省内迄今所见第二套完整的木刻星象图。星象图向内，这样夫妻俩躺着的时候，正好可以看到。尽管已经2000多年过去，但这些星象图依然清晰。仔细辨认，星象图大致可以分成两部分，一部分是两只凤鸟穿梭回环，而另一部分则是北斗七星等星象。木板上的图，还略带几分抽象，其中的一块木板上刻着一只鸟，鸟的肚子里有一个星球，似乎是太阳的形象。还有一幅则呈菱形，每个角上都有一个星球。这星象图是干什么用的？有什么寓意？李则斌说，这是一个迷。

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